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馬幣貶值沖擊未來(lái)工程馬新高鐵擬于2017年完成競標

2015年09月09日 09:01 來(lái)源:駐馬來(lái)西亞經(jīng)商參處打印

  9月2日至4日,亞洲鐵道業(yè)務(wù)展于吉隆坡舉辦。馬來(lái)西亞建筑業(yè)發(fā)展局負責人祖丁阿都卡林指出,馬幣貶值對于馬來(lái)西亞未來(lái)工程影響甚大,尤其是對于進(jìn)口材料。馬本地鐵道工程多由本地承包商承攬,應進(jìn)一步本土化,減少進(jìn)口。

  關(guān)于馬幣貶值是否導致工程成本上漲的疑問(wèn),馬陸路交通委員會(huì )負責人普羅育杜特表示,由于馬新高鐵項目尚未招標,因此無(wú)法確定工程成本。目前馬方正在準備初步的招標文件,具體招標時(shí)間由馬新雙方政府一起決定。該工程建設工期預計5年,擬于2022年竣工,因此將于2017年完成項目競標。

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